Wzorem ubiegłych lat każda droga wojewódzka otrzymała określony standard utrzymania. W najwyższym standardzie są utrzymywane drogi wojewódzkie o największym natężeniu ruchu: nr 223 Bydgoszcz-Białe Błota, nr 240 Świecie-Tuchola i nr 552 Łysomice-Lubicz. Zakończyły się też prace przy serwisowaniu pojazdów zimowego utrzymania oraz sprawdzone zostało funkcjonowanie wszystkich kamer i stacji pogodowych. Warto jednocześnie podkreślić, że w przypadku 5 dróg, które znajdują się w trakcie modernizacji za ich utrzymanie będą odpowiedzialni wykonawcy zadań.
Kamery, czujniki i GPS-y
Działania związane z zimowym utrzymaniem dróg ułatwia działający od dwóch lat system elektronicznej ewidencji i zarządzania drogami. Pojazdy biorące udział w akcji „Zima” zostały wyposażone w GPS pozwalający na dokładne monitorowanie pokonywanej trasy, czujniki posypu, które rejestrują ilość zużytego materiału oraz czujniki rejestrujące czas pracy pługa.
Elektroniczny system zarządzania i ewidencji to także ponad 40 kamer na drogach wojewódzkich. By podjąć decyzję o wysłaniu sprzętu nie trzeba już czekać na informację od drogomistrza. Jeszcze większe znaczenie mają stacje meteorologiczne – na drogach wojewódzkich Kujaw i Pomorza pojawiło się 9 takich urządzeń. Na bieżąco rejestrują istotne zmiany temperatury, co ułatwia między innymi oszacowanie ryzyka wystąpienia gołoledzi lub innych niebezpiecznych zjawisk.
W siedzibie ZDW w Bydgoszczy i wszystkich oddziałach rejonowych uruchomione zostały punkty informacyjno-dyspozycyjne, które udzielają bieżących informacji a stanie dróg oraz ich przejezdności.
Drogi wojewódzkie w rejonie Inowrocławia:
[ZT]7446[/ZT]
Poza tym uruchomiona została strona internetowa pokazująca stan nawierzchni i przejezdność poszczególnych dróg w okresie zimowym – http://geoportal.zdw-bydgoszcz.pl/ (zakładka „Utrudnienia zimowe”)
- W przypadku intensywnych opadów na naszej stronie internetowej na bieżąco będziemy informować kierowców o liczbie pracującego sprzętu i ewentualnych znacznych utrudnieniach w ruchu. Dysponujemy coraz lepszym sprzętem i możemy coraz szybciej reagować na niekorzystne zjawiska pogodowe – mówi Sebastian Borowiak, zastępca dyrektora ZDW w Bydgoszczy, i dodaje: – Warto jednak pamiętać, że nasze działania podejmujemy na podstawie prognoz pogodowych. Te nie zawsze przewidują wszystkie zjawiska. Dlatego wspólnie z innymi zarządcami dróg oraz policją apelujemy, by dostosowywać prędkość do warunków panujących na drodze. W trakcie intensywnych opadów i ujemnych temperatur, nawet gdy na drogach pracuje nasz sprzęt, nie uzyskamy takich parametrów stanu nawierzchni jak latem.
Akcja „Zima 2017/18 w liczbach
[KONKURS]453[/KONKURS]
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz