Dworzec wciąż w remoncie. Kiedy zakończy się ten budowlany maraton?

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zarządziło kontrolę realizacji remontu dworca PKP w Inowrocławiu. Inwestor - Polskie Koleje Państwowe S.A., naliczył już stosowne kary umowne wobec poprzedniego wykonawcy, ale już wiadomo, że z ich ściągnięciem będzie problem. Firma P. Bud ma mnóstwo zajęć komorniczych. W najbliższym czasie powinniśmy też poznać nowego wykonawcę.

^{Dworzec PKP/sierpień 2014 r.}

W sprawie realizacji inwestycji pn. „Przebudowa  dworca  kolejowego  Inowrocław” wielokrotnie występowali lokalni parlamentarzyści. O opieszałości na budowie już w 2013 roku informował inowrocławski ratusz. Termin zakończenia prac przekładano już tyle razy, że żaden kolejny nie wydawał się być wiarygodny.

Są już kolejne informacje dotyczące tej feralnej inwestycji. Poseł Piotr Król w czerwcu tego roku skierował na ręce Marka Kuchcińskiego, Marszałka Sejmu RP, zapytanie w sprawie dworca. Odpowiedź z Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa już jest.

Jak czytam w piśmie przesłanym przez Piotra Stommę, podsekretarza stanu w ministerstwie": "Przewidywany termin zakończenia przebudowy dworca kolejowego w Inowrocławiu wynosi około cztery miesiące licząc od dnia podpisania umowy z nowym wykonawcą. W oparciu o przeprowadzoną i zakończoną inwentaryzację przerwanych robót, zostały wdrożone czynności zmierzające do wyboru nowego wykonawcy robót, który dokończy przebudowę dworca kolejowego Inowrocław. Roboty zostaną wznowione niezwłocznie po zawarciu umowy z nowo wybranym wykonawcą, które planuje się we wrześniu 2016 r. Jednocześnie zachowanie powyższego terminu uwarunkowane jest nieskorzystaniem przez uczestników postępowania z przysługujących im środków prawnych, które w rezultacie mogą doprowadzić do jego przedłużenia."

^{Dworzec PKP/październik 2015 r.}

Wraz z wydaniem oświadczenia o odstąpieniu od umowy, PKP S.A. naliczyła kary umowne i wezwała wykonawcę do ich zapłaty. Kary umowne zostały naliczone w wysokości określonej w zawartych umowach. Z tytułu odstąpienia od umowy na zaprojektowanie i wykonanie przebudowy dworca kolejowego w Inowrocławiu została naliczona kara w wysokości 20 % całkowitego umownego wynagrodzenia brutto, tj. 1 284 120,00 zł. Z tytułu odstąpienia od umowy na wykonanie robót dodatkowych została naliczona kara w wysokości 10 % wartości całkowitego wynagrodzenia brutto, tj. 219 555,00 zł. PKP S.A. wystąpiła do gwaranta, który udzielił gwarancji zabezpieczenia należytego wykonania umów, wystawionej dla umów zawartych z wykonawcą, z żądaniem wypłaty kwoty stanowiącej część kar umownych do wysokości pełnej wartości udzielonych gwarancji. PKP S.A. będzie egzekwowała zapłatę kar umownych w pozostałej części od wykonawcy.

^{Dworzec PKP/maj 2016 r.}

W związku z wystąpieniem licznych zajęć komorniczych na wierzytelnościach wykonawcy egzekwowanie kar umownych jest znacznie utrudnione. PKP S.A. będzie podejmowała wszelkie możliwe działania dla wyegzekwowania kar, łącznie z dochodzeniem przedmiotowych należności na drodze sądowej. Ponadto, w ramach prowadzonej inwentaryzacji robót oceniono jakość wykonanych przez Wykonawcę robót oraz zostały określone ich wady, co znalazło swoje odzwierciedlenie w rozliczeniu końcowym z wykonawcą. W związku ze wskazanymi na wstępie okolicznościami realizacyjnymi zlecono kontrolę przedmiotowej inwestycji.

W świetle powyższego, pytanie - "Kiedy w końcu inowrocławianie i goście naszego miasta będą mogli korzystać z dworca PKP?" - pozostaje nadal otwarte.