Zamknij

Rok temu otwarto obwodnicę. Konferencja prasowa i okolicznościowa wystawa

Mirosław AmonowiczMirosław Amonowicz 09:00, 17.07.2018 Reporter ki24.info Aktualizacja: 11:36, 17.07.2018
Skomentuj

Rok temu otwarta została największa inwestycja związana z Inowrocławiem - obwodnica miasta. Zapraszamy na okolicznościową konferencję prasową związaną z tym wydarzeniem. Początek transmisji o godz. 10.00.

Dokładnie rok temu, oficjalnie otwarto długo wyczekiwaną obwodnicę Inowrocławia. Od 17 lipca 2017 roku w Inowrocławiu zmieniło się wiele. Wszyscy zauważamy zmiany i wyższą jakość życia w naszym mieście.

Obwodnica Inowrocławia to najważniejsza w historii miasta inwestycja drogowa. Liczy 19 km długości i ma 3 węzły drogowe: Latkowo, Jacewo i Tupadły. Korzystają z niej kierowcy jadący w ciągu drogi krajowej 15 i 25. Obwodnica znacznie ograniczyła natężenie ruchu tranzytowego w Inowrocławiu szczególnie na ulicach: Toruńska, Staszica i Poznańska.

- Przez ponad 20 lat walczyłem o obwodnicę naszego miasta. W ubiegłym roku osiągnęliśmy sukces. Udało się! Później obiecałem, że doprowadzę walkę do końca. Dotrzymałem tej obietnicy i dzisiaj możemy zobaczyć jak postępują prace nad drogą od Sławęcinka do węzła w Latkowie – mówi Prezydent Inowrocławia Ryszard Brejza – Dzięki obwodnicy, ponad 2 miliony mniej samochodów rocznie przejeżdża przez Inowrocław. Dzięki temu mamy czystsze powietrze, mniej wypadków, mniej korków i mniejszy hałas. Jakość życia mieszkańców, jak przyznają, jest zauważalnie wyższa – dodaje prezydent.

Według Generalnego Pomiaru Ruchu w 2015 r. na drogach krajowych, na odcinku Inowrocław/Staszica ruch dobowy to niespełna 18 tys. pojazdów, czyli 6,5 mln rocznie. Zakładając, że 40% to ruch tranzytowy, wynik prostego rachunku to 2,6 mln. Tyle mniej samochodów rocznie przejeżdża przez Inowrocław.

Zauważalne ograniczenie korków w mieście wpłynęło na komfort jazdy inowrocławian. Na drogach jest też bezpieczniej. Według danych Komendy Powiatowej Policji, w okresie roku przed otwarciem obwodnicy miały miejsce 443 kolizje, natomiast przez rok po otwarciu obwodnicy 278, tj. ok. 40% mniej (dane dotyczą ulic: Staszica, Toruńska, Poznańska, Dworcowa). Ponadto wraz ze spadkiem ruchu tranzytowego, idzie w parze zmniejszenie hałasu komunikacyjnego. Ograniczenie spalin oznacza też czystsze powietrze.

Korzyści mogą się zwiększyć w momencie oddania II etapu budowy obwodnicy, który zakłada wybudowanie prawie 5-kilometrowego łącznika i budowę węzła w Sławęcinku. Prace na tym terenie trwają i możemy przyglądać się ich kolejnym etapom.

Przypomnijmy, że rok temu mieszkańcy świętowali otwarcie trasy na festynie „Nasza Obwodnica” przy piosenkach zespołu Lady Pank, częstując się najdłuższym w historii województwa tortem okolicznościowym. W ramach imprezy odbył się bieg pod hasłem „Obiegnij Inowrocław”. Uczestnicy zabawy mogli również przejechać się autobusem po obwodnicy.

Wspomnienia z imprezy oraz etapy powstawania obwodnicy, mogą prześledzić dokładnie wszyscy inowrocławianie i goście naszego miasta, bowiem w pergoli mieszczącej się w Parku Solankowym, przy głównym deptaku, znajduje się wystawa poświęcona tejże inwestycji. Powstała ona z okazji rocznicy istnienia obwodnicy Inowrocławia i zawiera atrakcyjne fotografie, głównie z lotu ptaka.

[ZT]9724[/ZT]

Co sądzisz na ten temat?

podoba mi się 0
nie podoba mi się 0
śmieszne 0
szokujące 0
przykre 0
wkurzające 0
facebookFacebook
twitterTwitter
wykopWykop
komentarzeKomentarze

komentarz(2)

kierowcakierowca

2 0

Dobrze że ta obwodnica jest. 09:43, 17.07.2018

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

reo

obserwatorobserwator

1 0

Teraz byłby czas aby i Kruszwica miała jakąś małą Obwodnicę ,gdyż to jest szczyt obojętności ,że tyle lat odkładano budowę obwodnicy tego miasta. Z tego co wiadomo to już w poprzednim wieku o tym się mówiło ale nic nie uczyniono aby taka inwestycja powstała. To jest chichot historii . Dlatego też jak długo mieszkańcy tego spokojnego miasta będą czekali na swoją obwodnicę. Wiele budynków w Centrum ma popękane elewacje,przez poruszanie się tak wielu pojazdów ciężarowych w stronę Włocławka czy też inne kierunki. Miało być ,,rondo ''w Kobylnikach i jakoś ślad po nim zaginął. Podobnie jak wieść gminna niesie miało być rondo przy zjeździe z mostu w stronę Orlenu czyli na skrzyżowaniu Kolegiackiej -Kościuszki i Nadgoplańskiej . Co z tego ,że Inowrocław ma skoro szosa Kruszwica -Inowrocław parę lat temu taka prosta jak przysłowiowy ,,stół'' już ma na niektórych odcinkach swojej długości bliżej już nie co Tupadł takie ,,łaty przy poboczach . Z tego płynie jeden wniosek ,że natężenie ruchu jest duże ,a materiały z jakich ułożono nawierzchnie nie wytrzymują czasu i nacisku.Tak więc potrzebą była by na trasie krajowej Inowrocław - Kruszwica - Radziejów na skrzyżowaniu przy wyjeździe z miasta budowa odpowiedniego ronda ze względu na trudności niejednokrotne ze skręceniem z tej trasy na drogę powiatową w stronę Dobrego . Dużo się słyszy i czyta o inwestycjach drogowych w Województwie ale z dala od gminy ,która też powinna mieć porządne skrzyżowania jak również trasy przelotowe czy wylotowe ,zwłaszcza ,że ruch się transportu dalej toczy przez to miasto . Najgorszą sytuacją jest niejednokrotnie brak bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych zwłaszcza w mieście od strony Kobylnik i w Centrum oraz na ul Solidarności przy sklepie ,,Intermarsche''. Czas by nie tylko się cieszył Powiat ,że ma to czy tamto w temacie poprawienia przebiegu transportu czy poprawienia komunikacji w mieście ,ale do tego maja prawo inne mniejsze miasta będące na terenie tego Powiatu.Dosyć tej obojętności tych co wyżej są od Włodarza . Nie powinno się tak wmawiać jak to kiedyś bywało ,a niektórzy w to wierzyli i dlatego teraz mało kto dalej w obiecanki wierzy . 00:33, 18.07.2018

Odpowiedzi:0
Odpowiedz

0%