Radny Rady Powiatu Inowrocławskiego, nauczyciel w Szkole Podstawowej nr 11 w Inowrocławiu, pasjonat sportu, działacz społeczny.
Henryk Procek
Otóż, po pierwsze, cieszę się na myśl, że nasze miasto będzie spokojniejsze. Główny ruch komunikacyjny zostanie wyprowadzony na zewnątrz aglomeracji, a w związku z tym będzie bezpieczniej i znacznie przyjaźniej dla środowiska. Ruch samochodowy stanie się płynny ze względu na znacznie mniejszą ilość samochodów. Zgodnie ze statystyką obniżenie ilości aut przełoży się na mniejsze prawdopodobieństwo wypadków. Po prostu kierowcy, piesi i rowerzyści zyskają większe bezpieczeństwo.
Liczę też na dodatkowy zysk dla rowerzystów. Jeżeli okaże się, iż ruch uliczny na niektórych ulicach znacznie zmaleje, to istnieje szansa, że można będzie wyznaczyć na jezdniach dodatkowe pasy dla rowerzystów, co powinno skutkować dodatkowym obniżeniem ruchu samochodowego. Przyjazne miasto dla rowerzystów powoduje zachętę do przesiadania się z samochodów na rowery. Płynny ciąg pasów i ścieżek rowerowych powinien być jednym z kolejnych priorytetów dla wszystkich mieszkańców. Takie jest moje (i nie tylko moje) marzenie!
Obwodnica wyposażona jest w dwie jezdnie o standardzie drogi ekspresowej. To dobrze, czy źle? Słyszę zarzuty, że przez to kosztowała zbyt dużo pieniędzy lub że łączy się z drogami niższej kategorii. W odpowiedzi na te zarzuty nasuwają mi się pytania.
Czy nasze miasto nie zasługuje na drogę szybkiego ruchu? Czy protesty mieszkańców, posła, prezydenta, radnych w walce o obwodnicę nie zakończyły się sukcesem? Sam uczestniczyłem w kilku protestach w okresie, gdy moje ugrupowanie polityczne było przy tak zwanej władzy. Pamiętam też posła, który wielokrotnie zabiegał o tę inwestycję, ryzykując swoją pozycją. I jak się potem okazało, zabiegał skutecznie! Pamiętam też innych radnych i mieszkańców, którzy protestowali w tej sprawie. Czy można powiedzieć, że przegraliśmy? Z pewnością nie!
Czy obwodnica łączy się z drogami o niższym standardzie? Wszyscy przecież wiemy, że tak. Skoncentrujmy się więc na przyszłość na walce o drogi szybkiego ruchu w kierunku Bydgoszczy, Torunia, czy też Poznania. Niech to nas jednoczy, a nie dzieli! Przecież to kolejna szansa dla miasta!
Radny Rady Powiatu Inowrocławskiego, nauczyciel w Szkole Podstawowej nr 11 w Inowrocławiu, pasjonat sportu, działacz społeczny.
Henryk Procek
0
0
0
0
0
0
Marek Browiński15:40, 08.07.2017
Szanowny panie Procek, o ile mogę się zgodzić z pierwszą częścią Pańskiej wypowiedzi, to im dalej, tym większe brednie Pan pisze.
Użycie przez Pana stwierdzeń " Obwodnica wyposażona jest w dwie jezdnie o standardzie drogi ekspresowej. " lub " Czy nasze miasto nie zasługuje na drogę szybkiego ruchu? " pokazuje jak bardzo niekompetentną osobą jest Pan w tym temacie.
Jako mieszkaniec Inowrocławia, również jestem zadowolony, że z miasta znikną samochody ciężarowe. Mam przynajmniej taką nadzieję, bo jak będzie naprawdę to się okaże w przyszłości. Dziwi mnie tylko podniecenie, szczególnie w środowisku zbliżonym do panów Brejzów, standardem tej obwodnicy. Jakie znaczenie dla mieszkańców omijanego miasta ma ilość pasów omijającej to miasto drogi? To tak jakby mieszkańcy Włocławka podniecali się autostradą A1, która też wyprowadziła ruch tranzytowy z ich miasta. Przecież ani władze Włocławka, ani władze Inowrocławia, nie mają żadnego wpływu na drogi budowane przez skarb państwa.
Pyta Pan "Czy nasze miasto nie zasługuje na drogę szybkiego ruchu?".
Po pierwsze, nie jest to żadna droga szybkiego ruchu, choć nieudolnie ją przypomina. Niestety, nie wiem z jakich powodów nie wybudowano pasa awaryjnego, wymaganego dla dróg ekspresowych, ale może to i dobrze, bo kierowcy nią jadący nie będą na niej rozwijali dużych prędkości, tu liczę na policję, i chociaż będą wiedzieli jaką miejscowość omijają. Panie Procek, na pewno jechał Pan do Warszawy, Łodzi lub Gdańska autostradami. Czy może Pan wymienić miejscowości obok których Pan przemknął? Pewnie nie.
I z Inowrocławiem będzie podobnie. Ja np. wielokrotnie przejeżdżałem obwodnicami Nakła lub Piły i nigdy nie wjechałem do tych miast.
Żebyśmy jeszcze nie żałowali, że Inowrocław stanie się w przyszłości Chłodnicą Górską...
za wikipedią:
Chłodnica Górska (ang. Radiator Springs) - małe miasteczko występujące w amerykańskim pełnometrażowym filmie animowanym pt. Auta. Chłodnica Górska znajduje się na drodze 66, tak jak miasto Peach Springs położone w hrabstwie Mohave, w północno-zachodniej części Arizony w Stanach Zjednoczonych. Dzięki miastu Peach Springs powstał pomysł stworzenia filmu Auta. Oba miasta dawniej były miejscem turystycznym, lecz gdy zbudowano autostradę miasta straciły na popularności. Aczkolwiek dzięki filmowi Auta Peach Springs znów stało się popularne. 15:40, 08.07.2017
Danonek17:58, 08.07.2017
A jak tam promocja jogurtów panie radny? 17:58, 08.07.2017
Ja 18:00, 08.07.2017
Po prostu procek. I to wszystko mówi. 18:00, 08.07.2017
uczciwy21:56, 08.07.2017
Panie Marku
Najważniejsze że będzie. Obwodnica pozwoli ,,odetchnąć'' miastu od Tirów. W przypadku miasta uzdrowiskowego, rzecz bezcenna.Druga część to już prawdopodobieństwo. Turystycznie jesteśmy słabi. Do miasta głównie przyjeżdżają kuracjusze. 21:56, 08.07.2017
olex16:27, 10.07.2017
panie radny - proszę aktywnie się włączyć w rozwiązanie problemu wypadków na skrzyżowaniu ulic:Wojska Polskiego i Glempa, jeżeli pan jako radny powiatowy to załatwi, będzie to dużym sukcesem pana i wszystkich ludzi dobrej woli - do konstruktywnej pracy!!!!! 16:27, 10.07.2017
GRUBY07:53, 11.07.2017
Procek ma racje 07:53, 11.07.2017
Valdi08:02, 11.07.2017
Heniu swój chłop. Sąsiad z centrum. Konkrety bez bicia piany. 08:02, 11.07.2017
Adam08:41, 11.07.2017
Pan radny Procek widać działa aktywnie i brawo za to. Mało jest takich ludzi w mieście. Warto to doceniać. Brawo panie Heniu ! 08:41, 11.07.2017
komętator09:12, 11.07.2017
Jeśli ten pan działa tak aktywnie, to pewnie nie będzie problemu ze wskazaniem obszarów jego aktywności i konkretnie załatwionych przez niego spraw. Ale jakoś nic mi do głowy nie przychodzi. Dziwne... 09:12, 11.07.2017
Bury10:14, 11.07.2017
"komętator" może czas na wizytę u okulisty bo widzisz tylko swoje. 10:14, 11.07.2017
kierowca zawodowy20:42, 11.07.2017
Mam nadzieję że wszyscy krytykujący doprowadza do budowy dróg ekspresowych w kierunku Torunia, Bydgoszczy, Gniezna.
W innym przypadku niech się po prostu zamkną
Krytykować każdy cymbał potrafi.
Powodzenia w skuteczności ???? 20:42, 11.07.2017
jogurtowy21:17, 11.07.2017
nie zapomnę tych jogurtów :) Panie Procek czy może Pan interweniować u Pawłowskiej żeby naprawiła park linowy? Czy będzie naprawiony w październiku? 21:17, 11.07.2017
kierowca zawodowy11:07, 12.07.2017
Potrzebujesz niani żeby u kogoś interweniować.
Może trochę własnej inicjatywy "jogurtowy" 11:07, 12.07.2017
Andrzej Kieraj18:29, 12.07.2017
Panie "uczciwy" to nie jest uczciwe pisać, iż cyt. "Turystycznie jesteśmy słabi. Do miasta głównie przyjeżdżają kuracjusze". Oj brzydko to podważać pana Prezydenta, który w Informatorze Nasze Miasto Inowrocław nr 6 z czerwca 2017 informuje - "400 tys. osób rocznie przyjeżdża do Inowrocławia w celach rekreacyjnych i turystycznych. 35 tys. kuracjuszy rocznie korzysta z oferty miejscowych sanatoriów i domów zdrojowych". Co prawda ja też nie wiem, kto i jak to policzył, ale jak Prezydent mówi, to... To tylko mówi. 18:29, 12.07.2017
Tulek19:17, 12.07.2017
Brawo Panie Kieraj. Jest Pan jedynym radnym, który twardo stąpa po ziemi. 400 tysięcy turystów? Aż mnie zatkało. 19:17, 12.07.2017
lutek21:39, 12.07.2017
Twardo stąpa bo kloc. 21:39, 12.07.2017
@lutek22:21, 12.07.2017
Niestety, Kieraj ma rację. 22:21, 12.07.2017
GRUBY19:34, 14.07.2017
O co chodzi Panu Kierajowi? 19:34, 14.07.2017
kierowca zawodowy11:21, 15.07.2017
Pan Kieraj jak zawsze nie ważne co mówi, ważne że mówi. 11:21, 15.07.2017
Kierowca19:01, 04.08.2017
Obwodnica jak najbardziej potrzebna i tu dyskutować nie ma o czym. Jest inna kwestia brak myślenia na etapie projektu jeśli chodzi o Markowice i Latkowo. Latkowotu problem dopiero wystąpi po otwarciu łącznika z Bydgoszczą. Po pierwsze zbudowany w formie rynny z krawężnikami i barierami na sporej długości. W przypadku zwykłej stłuczki zablokuje się całość tam niema gdzie zjechać przepuścić nawet lawetę o karetce itd nie wspomnę. Po drugie jest kolizyjne w godz 14 do 18 z strony Torunia jedzie jeden sznur pojazdów. Ktoś jadący z Bydgoszczy i skręcający na Toruń jest całkowicie bez szans. Z lewej nie będzie miał widoczności bo ludzie z Torunia będą skręcać na ślimak obwodnicy ruch z i do Torunia oraz musi przepuścić skręcających na obwodnicę z kierunku Inowrocławia. Korek murowany po przeciwnej stronie to samo. Bardzo niebezpieczne. Teraz jest tam 70 gdy będzie 50 zagęszczenie ruchu jeszcze wzrośnie od razu napiszę. Prawdopodobnie będzie przebudowane ale musi tam dojść do kilkunastu wypadków i ktoś zobaczy problem. Niepotrzebnie wydane pieniądze na węzeł Latkowo kolizyjny, niebezpieczny nikt tak nie buduje i na projekcie widać to na pewno było. 19:01, 04.08.2017
Endriuu10:54, 07.08.2017
Henias dobrze mówisz! A Browiński i jego fanaberie... Człowieku nikt juz na ciebie nie zwraca uwagi. 19 głosów... Nawet nie rodzina. 10:54, 07.08.2017
2 0
Panie Borowinski, a z kim pan możesz się zgodzić? Czy pan jest w życiu szczęśliwy?
Uważa się pan za znawcę wszystkich tematów i przepisów jak absolwent inżynierii ruchu, a takie bzdury wypisuje, ze źle się czuje jak słyszę to nazwisko, filmiki - bubel, zdjęcia bezsens. Pokaż pan cos konstruktywnego, a nie biadolenie, pochwal się czymś, a najlepiej przestań pisać i wyprowadź się do tej "Chłodnicy Górskiej". 08:24, 11.07.2017