W poniedziałkowej uroczystości wezmą udział m.in. Jerzy Szmit - podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa, Krzysztof Kondraciuk - generalny dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, wojewoda Mikołaj Bogdanowicz, Jarosław Gołębiewski - dyrektor bydgoskiego oddziału GDDKiA oraz parlamentarzyści i przedstawiciele władz samorządowych.
Inwestycja polegała na budowie prawie 19 km trasy posiadającej po dwa pasy w obu kierunkach. Obwodnica omija miasto od wschodu i znacznie skraca czas przejazdu kierowców jadących na trasie Toruń – Konin. Zadanie zakładało budowę 3 węzłów drogowych („Latkowo”, „Jacewo” i „Tupadły”), kilkunastu obiektów inżynierskich, a także przebudowę istniejącej sieci drogowej. W ramach prac wykonano też wiele urządzeń ochrony środowiska.
Wykonawcą obwodnicy było konsorcjum firm: Mirbud S.A. oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów „Erbedim” Sp. z o.o. Prace kosztowały 359 mln zł, a cena obejmuje 10-letnią gwarancję.
W poniedziałek oddany zostanie 19-kilometrowy odcinek łączący Markowice z Latkowem. Do zbudowania jest jeszcze niezwykle ważny prawie 5-kilometrowy odcinek między drogami 15 i 25 stanowiący północne obejście miasta z Latkowa do Sławęcinka.
Rozwiązania wymaga też skomunikowanie Markowic z obwodnicą. Prace związane z tą częścią inwestycji będą realizowane na podstawie podpisanego w kwietniu aneksu na roboty uzupełniające.
GDDKiA10:23, 12.07.2017
Ktoś dostał mocno w nocha. Zaplanował imprezę na otwarcie obwodnicy na 28 lipca, a tu 17 lipca !!! Chyba RB ma trochę pomieszane szyki!! 10:23, 12.07.2017
nedse13:07, 12.07.2017
Panie redaktorze, tak dla ścisłości - to raczej największa inwestycja w dziejach powiatu, bo zdaje się, że ani metr nie przebiega przez miasto? 13:07, 12.07.2017
inowrocuś16:51, 12.07.2017
ot, kujawska logika. 16:51, 12.07.2017
Marek Browiński21:06, 12.07.2017
Wiadukt kolejowy jest w granicach administracyjnych miasta. 21:06, 12.07.2017
@nedse13:41, 12.07.2017
Inwestycja, z racji swego charakteru, funkcjonalnie dotyczy głównie Inowrocławia jako miasta. Zasadniczym celem inwestycji było wyeliminowanie ruchu tranzytowego z centrum miasta Inowrocławia. Trudno więc, by obwodnica, która ma ominąć miasto przebiegała w jego granicach administracyjnych. M.A. 13:41, 12.07.2017
Endlich14:26, 12.07.2017
W końcu będzie luźniej w mieście. Zastanawiam się tylko co z tym zjazdem w Markowicach. Według mnie będzie kocioł i nowy czarny punkt. Może rondo w tym miejscu byłoby rozwiązaniem. Tylko takie fest, a nie *%#)!& 10 metrowy. 14:26, 12.07.2017
Sary szofer13:07, 16.07.2017
A dlaczego nie przebudować wiadukt na Bożejewice "ślimak" rozwiązałby problem 13:07, 16.07.2017
klisia14:27, 12.07.2017
Teraz tam się zacznie śmiganie beemkami. 14:27, 12.07.2017
Honey Bunny14:31, 12.07.2017
W Markowicach będzie niebezpiecznie. Znając januszy za kierownicą spdziewajmy się rzeźni. 14:31, 12.07.2017
Smutny14:36, 12.07.2017
Nie było obwodnicy to źle, teraz jest i też niedobrze. Skończcie z tym narzekaniem. 14:36, 12.07.2017
inowrocuś16:47, 12.07.2017
Najważniejsze, że w ryja dostali ci, którzy robili wszystko, żeby obwodnica nie powstała ( a dziś szykują nożyczki). a odpowiadając na pytanie- oczywiście, będziemy jeździć obwodnicą :) 16:47, 12.07.2017
inosiek21:39, 12.07.2017
0 0
Za to w ryja dostał ktoś, kto robił wszystko, żeby ta obwodnica nie powstała! 21:39, 12.07.2017