Treść interpelacji, wraz z uzasadnieniem publikujemy poniżej:
Pan Arkadiusz Fajok
Prezydent Miasta InowrocławiaSzanowny Panie Prezydencie,
Na podstawie Art. 24 pkt. 4 i 6 Ustawy o samorządzie gminnym, zwracam się z prośbą o udzielenie odpowiedzi na interpelację, w sprawie o istotnym znaczeniu dla gminy Miasto Inowrocław:
Stan faktyczny:
W nawiązaniu do uchwały nr VIII/67/2019 Rady Miejskiej Inowrocławia z dnia 25 marca 2019 r. w sprawie ustalenia strefy płatnego parkowania w Inowrocławiu oraz wysokości stawek opłat za postój pojazdów samochodowych na drogach publicznych w strefie płatnego parkowania i wysokości opłaty dodatkowej oraz sposobu pobierania tych opłat.
Ideą 20 minut za darmo za korzystanie, ze Strefy Płatnego Parkowania w Inowrocławiu jest zachęcanie kierowców do szybkiej rotacji miejsc parkingowych. Jest to oferta dla tych, którzy chcą szybko załatwić swoje sprawy i zwolnić miejsce postojowe dla innych mieszkańców.
Dlaczego 20 minut, a nie 15 minut? Nie chciałbym, żeby „darmowy postój” był pretekstem do dużej liczby mandatów. Wiadomo, że najpierw trzeba pobrać dany bilet (czas biletu zerowego już „leci”), zanieść do samochodu, (to może już zając kilka minut) i dopiero później udać się załatwić daną sprawę. Postój ma pozwolić między innymi zaprowadzić dziecko do szkoły, przedszkola, żłobka, wejść po leki do apteki itd. Bilet zerowy ma uprawniać do postoju bezpłatnego do 20 minut.Miasta, które posiadają już bilet zerowy uprawniający do darmowego postoju:
a) Ostrzeszów pierwsze 15 minut darmowe od 4 kwietnia 2022 r. które ma 14 325 mieszkańców,
b) Bytom od 30 stycznia 2023 r. raz dziennie każdy kierowca może pobrać z parkomatu bezpłatny bilet na okres 20 minut do parkowania na terenie SPP Liczba mieszkańców 168 398,
c) Kielce liczba mieszkańców 195 942, pierwsze 45 minut za darmo w SPP,
d) Chrzanów Bilet zerowy - pierwsze 20 minut parkowania bezpłatne od marca 2021r., które ma
36 575 mieszkańców.INTERPELACJA
Wobec powyższego, proszę o odpowiedź:
Czy Prezydent Miasta zamierza wprowadzić w Inowrocławiu w Strefie Płatnego Parkowania Bilet Zerowy, uprawniający do 20-minutowego parkowania bezpłatnie?
Jeśli tak, to w jakim terminie zamierza Pan wprowadzić bilet Zerowy w SPP w Inowrocławiu?Z poważaniem
Robert Rychwicki
[ZT]39523[/ZT]
Mirosław Amonowicz kontakt@mediakurier.pl
0
0
0
0
0
0
Obywatel G16:34, 21.06.2024
Całkiem dobry pomysł. Nie od dziś wiemy że SRB narzucił takie ceny za korzystanie z SPP tylko po to by jak najwięcej garnąć do siebie. Wielki czas na zmiany i raz na zawsze obalenie reżimu ojca i syna 16:34, 21.06.2024
21:52, 21.06.2024
Inowrocław to takie miasteczko dla cwaniaków. Radny kombinuje jak oskubać budżet miasta, zamiast przyjrzeć się rzetelniej i głębiej zagadnieniu parkowania w mieście. Są strefy i należy je utrzymać. Ale nie tylko by dbać o pobieranie opłat, ale też sprzątać, latać tam dziury, dbać o wyraźne oznaczenie i stan parkomatów. Z tego wszystkiego jest tylko dbałość o kasowanie opłat. Parkomaty obrażają swoim wyglądem i stanem, a w dodatku są coraz mniej czytelne. Linia na jezdniach trudno się doszukać a w dziurach zalegają śmieci. Parkingowy pilnuje i czyha a tych co przekroczą czas wykupionego biletu. Nie interesuje go, że ktoś załatwia sprawę i z uwagi na różne okoliczności spóźnia się na parking. Nie może dopłacić do biletu tylko ma wezwanie do uiszczenia kary tak jakby w ogóle nie miał biletu. Nie interesują go za to pojazdy parkujące poza strefą, najczęściej na zakazach. To nie jego interes. Za to zakres obowiązków straży miejskiej, która na pokaz potrafi założyć kilka blokad, ale zrobić porządek w centrum miasta z nieprzepisowym parkowanie to już nie. Przejeżdżają po kilkadziesiąt razy koło taki pojazdów i nawet nie zatrzymają się. Prawdopodobnie z tytułu tej obojętności są większe straty dla miasta z manatów niż wpływy z płatnego parkowania po odjęciu kosztów jego utrzymania. Warto więc rozważyć, czy utrzymywać wysokie stawki i karać uczciwych kierowców, ale zlikwidować staż miejską? Czy obniżyć koszty pakowania, ale zobligować straż do efektywnej pracy? A pomysł radnego to kolejny bonus dla cwaniaków.
Na marginesie z roku na rok centrum Inowrocławia staje się coraz bardziej zaniedbany. Można by rzec, że jest gorszy niż osiedla popegeerowskiej w lasach transformacji. Tutaj radny niech wykaże się jakimiś pomysłami. Kuracjusze po powrocie do swoich domów w pamięci będą mieli ładny park solankowy, blokowiska i centrum w ruinie. Przyjeżdżają na dworzec PKP, który mógłby być kontenerem, bo w całym wielkim gmachu tylko jeden hol jest czynny, reszta świeci pustkami i nie ma nawet miejsca do spokojnego odpoczynku. A dworzec PKs to wizytówka Inowrocławia jakim jest.... Szkoda, że panowie Brejzowie i państwo Piniewscy tak dobrze żyjący z marszałkiem pozwolili na degradację dworca autobusowego i stworzenie z niego wiejskiego przystanku. Wszystko połączone z likwidacją połączeń i wykluczeniem społecznym wielu miejscowości. A jednocześnie najlepiej zarabiającym człowiekiem Całbeckiego jest prezes spółki autobusowej. Śmiać się czy płakać? Radni nic nie zrobią z tym, ale prezydent niech pokaże, że wprowadza nową jakość i dba o miasto które powinno być kołem zamachowym dla tego i ościennych powiatów. 21:52, 21.06.2024
INO12:50, 23.06.2024
To pomysł tego bezradnego, który pierwsze co zrobił po wyborach to wszedł w układ z PO. Wiadomo w jakim celu. Destrukcji miasta ciąg dalszy i utrudnianie pracy nowemu włodarzowi. Masakra umysłowa bezradnego !!! 12:50, 23.06.2024
do ino18:37, 23.06.2024
INO tobie to chyba żyłka pękła? 18:37, 23.06.2024
1 0
Na całe szczęście nie. Tak tak prawda boli. Co jest dla ważniejsze : dobro miasta i mieszkańców czy poprawność polityczna? Przecież wiadomo, że radni od Brejzy będą wszystko negować i utrudniać Fajokowi. Jeszcze czegoś nie rozumiesz? Kandydował po to, żeby dalej gnoić miasto? To mieliśmy przez ostatnie 20 lat. Już chyba wystarczy. 21:18, 24.06.2024