Ministrowie Sprawiedliwości, Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz Infrastruktury ogłosili planowane zmiany w przepisach dotyczących bezpieczeństwa na drogach. Propozycje mają na celu skuteczniejsze zwalczanie przestępstw drogowych, szczególnie tych, które zagrażają bezpieczeństwu innych uczestników ruchu. Jednym z kluczowych punktów jest zaostrzenie kar dla recydywistów wielokrotnie łamiących zakazy prowadzenia pojazdów.

Planowane zmiany są wynikiem prac międzyresortowego zespołu ekspertów, które trwały od końca września. Na konferencji prasowej szefowie resortów przedstawili szczegóły nowych regulacji. Głos zabrał minister sprawiedliwości Adam Bodnar. 

- Wypracowaliśmy kompleksowe propozycje, które odnoszą się zarówno do Kodeksu karnego, Kodeksu wykroczeń, jak i przepisów Prawa o ruchu drogowym. Jesteśmy przekonani, że będą one celną odpowiedzią na plagę lekceważenia norm, co często prowadzi do śmierci obywateli - powiedział.

Minister MSWiA Tomasz Siemoniak zwrócił uwagę na skalę problemu.

- W ciągu 9 miesięcy tego roku doszło do ponad 16 tysięcy wypadków, w których zginęło blisko półtora tysiąca osób, a 19 tysięcy zostało rannych. Policja odnotowała również 290 tysięcy kolizji. Nie możemy tego zaakceptować - dodał. 

Jak wskazywał Dariusz Klimczak, szef resortu infrastruktury, "bezpieczeństwo na polskich drogach jest absolutnym priorytetem".

- Chcemy, aby ludzie czuli się bezpiecznie, i temu mają służyć proponowane przez nas zmiany - mówił. 

Wśród przedstawionych propozycji znajdują się m.in.:

• Zaostrzenie kar za rażące naruszenia przepisów drogowych, w tym nielegalne wyścigi i brawurową jazdę.
• Dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów dla osób łamiących sądowe zakazy, z możliwością konfiskaty pojazdu oraz nałożeniem minimalnej grzywny w wysokości 10 tys. zł.
• Przepadek pojazdu w przypadku prowadzenia auta pod wpływem alkoholu (od 0,5 promila) lub w stanie powyżej 1,5 promila – w tym ostatnim przypadku konfiskata ma być obowiązkowa.
• Kryminalizacja nielegalnych wyścigów – kara od 3 miesięcy do 5 lat pozbawienia wolności.
• Okres próbny dla nowych kierowców z niższymi limitami prędkości i obowiązkowymi szkoleniami uzupełniającymi.
• Prawo jazdy dla 17-latków wyłącznie pod opieką dorosłego z co najmniej 5-letnim doświadczeniem za kierownicą.

Dodatkowo planuje się:

• Rozszerzenie przepisów dotyczących zatrzymania prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h na drogi jednojezdniowe.
• Podwyższenie stawek OC dla uczestników nielegalnych wyścigów.
• Utworzenie publicznego rejestru osób z dożywotnim zakazem prowadzenia pojazdów.
• Odpowiedź na problem "zabójstw drogowych"

Minister Adam Bodnar zapowiedział również wprowadzenie odrębnych przepisów dotyczących "zabójstw drogowych". Wypadki spowodowane rażącym przekroczeniem prędkości lub prowadzeniem pojazdu pomimo zakazu, które skutkują śmiercią, będą klasyfikowane jako przestępstwa z surowymi karami.