Podróż z Warszawy do Wrocławia trwa dziś ok. 3,5 godziny. Dzięki nowej linii kolejowej w ramach CPK czas ma się skrócić niemal o połowę. Pociągi pojadą nawet 350 km/h.

Co dokładnie się zmienia?

Centralny Port Komunikacyjny ogłosił plany zwiększenia maksymalnej prędkości na projektowanej linii „Y” do 350 km/h. Dzięki temu podróż na trasie Warszawa-Łódź-Wrocław zajmie jedynie 1 godzinę i 36 minut. Dla porównania, obecnie najszybsze składy potrzebują około 3,5 godziny.

Nowa linia obejmie też trasę Warszawa-Poznań. Tam czas przejazdu ma wynieść 1 godzinę i 38 minut, zamiast ponad 2 godzin, jak dziś.

Kogo to dotyczy i od kiedy?

Inwestycja jest skierowana do pasażerów korzystających z pociągów dalekobieżnych i ma objąć miliony podróżnych. Budowę pierwszego odcinka (Warszawa-CPK-Łódź) zaplanowano na 2026 rok. Cała linia „Y” ma powstać w latach 30. XXI wieku i stać się częścią europejskiej sieci kolei dużych prędkości.

Co to oznacza dla pasażerów?

Dla pasażerów to oznacza, że w kolejnych latach warto śledzić komunikaty CPK i PKP Intercity dotyczące harmonogramu budowy i otwierania poszczególnych odcinków. Już teraz podróżni powinni przygotować się na to, że w przyszłości bilety na szybkie pociągi będą osobną kategorią cenową, podobnie jak w krajach zachodnich.

Na co uważać?

Eksperci zaznaczają, że projekt jest ambitny i wymaga dużych nakładów finansowych oraz terminowej realizacji. Opóźnienia mogłyby wydłużyć czas oczekiwania na rewolucję w podróżach kolejowych.