Druga zapowiadana w okolicach dworca PKP inwestycja to budowa tunelu pod torami oraz parkingu przy ul. Magazynowej. Przypomnijmy, że żadna z firm, które zgłosiły się do pierwszego przetargu, nie zaproponowała kwoty realizacji przebudowy, która byłaby zgodna z tą, ustaloną w kosztorysie. Prezydent za zgodą radnych, podjął wtedy decyzję o zwiększeniu środków finansowych na wspomniane inwestycje.
- Okolice stacji PKP to nasza wizytówka, dlatego pomimo faktu, że teren nie należy do Miasta, realizujemy tę inwestycję. Niedługo podróżujący będą mogli swobodnie, szybko i bezpiecznie przemieszczać się po terenie objętym dzisiaj pracami. Bez wątpienia wpłynie to nie tylko na funkcjonalność, ale także estetykę tego miejsca – mówi prezydent Ryszard Brejza.
[ZT]13347[/ZT]
Inwestycja zostanie przeprowadzona w formie „zaprojektuj i wybuduj”. W zakres prac wchodzi wykonanie wszelkich niezbędnych projektów technicznych wraz z uzyskaniem warunków, uzgodnień i pozwoleń na budowę oraz przeprowadzenie robót budowlanych na podstawie zatwierdzonej dokumentacji. Zakres ten obejmuje nie tylko budowę przejścia podziemnego łączącego przejście istniejące z ul. Magazynową (o długości ok. 11m, o konstrukcji żelbetowej z ciągiem komunikacyjnym w postaci schodów trójbiegowych, z zadaszonym wejściem, posadzką wykończoną płytami granitowymi, ścianami wykończonymi płytkami dostosowanymi do istniejącego przejścia), ale również wykonanie parkingu na około 117 miejsc, w tym 5 dla osób niepełnosprawnych. Tunel wyposażony zostanie w oświetlenie oraz monitoring, a parking zostanie oświetlony za pomocą nowoczesnych opraw typu LED. Przy wejściu od strony ul. Magazynowej zostanie wybudowany dźwig osobowy dostosowany dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się.
Wykonawcą jest konsorcjum firm – POLWAR (lider) oraz Pracownia Projektowa MiD (partner). Koszt inwestycji to ponad 5 996 000 zł, z czego prawie 5 000 000 zł stanowi dofinansowanie. Planowany termin zakończenia budowy tunelu to druga połowa 2020 r.
Na czas budowy tunelu i parkingu przy ul. Magazynowej oraz do czasu oddania do użytku przebudowanego placu przed dworcem, mieszkańcy i goście naszego miasta będą korzystać z parkingu wyznaczonego po lewej stronie ul. Magazynowej, jadąc od strony ul. Dworcowej. Autobusy i taksówki będą odjeżdżały z tego samego miejsca, które zostało przyjęte w czasowej organizacji ruchu.
[KONKURS]1042[/KONKURS]
A ten las na Magazynowej to też wybudują? Jest też pendolino, więc mniemam, że prace zakończą się za jakieś 50 lat.
Równie dobrze mogłaby być kładka górą, taniej i bezdomni nie mieliby gdzie sikać.Sam pomysł skrócenia drogi na dworzec jest dobry.
W treści artykułu nie wszystko napisano o sposobie realizacji inwestycji. Podano że budowa w systemie: zaprojektuj i zbuduj ale nie napisano że dogadaj się z koleją. jest to ewenement na skalę światową. Inwestor nie rozmawia z właścicielem terenu na który wchodzi z budową ale zrzuca to na wykonawcę. Jeszcze nigdzie takiego kuriozum nie wymyślono. Nasz prezydent jest pierwszy.
Nie rozumiem.. 117 miejsc parkingowych a dlaczego tylko 5 dla niepełnosprawnych ?
Jesli nie bedzie windy lub tasmociagu na przewozenie bagazu takiego jak np we Wroclawiu to kuracjusze starsi ludzie nadal beda sie meczyc
Wizalizator14:36, 29.07.2019
A ten las na Magazynowej to też wybudują? Jest też pendolino, więc mniemam, że prace zakończą się za jakieś 50 lat.
mieszkaniec16:41, 29.07.2019
W treści artykułu nie wszystko napisano o sposobie realizacji inwestycji. Podano że budowa w systemie: zaprojektuj i zbuduj ale nie napisano że dogadaj się z koleją. jest to ewenement na skalę światową. Inwestor nie rozmawia z właścicielem terenu na który wchodzi z budową ale zrzuca to na wykonawcę. Jeszcze nigdzie takiego kuriozum nie wymyślono. Nasz prezydent jest pierwszy.
nick nick18:30, 29.07.2019
Równie dobrze mogłaby być kładka górą, taniej i bezdomni nie mieliby gdzie sikać.Sam pomysł skrócenia drogi na dworzec jest dobry.
tr22:56, 29.07.2019
Żal tyłek ściska, co hejterzy?
Mieszkanka 13:15, 30.07.2019
Nie rozumiem.. 117 miejsc parkingowych a dlaczego tylko 5 dla niepełnosprawnych ?
:)))))13:31, 31.07.2019
Ciekawe czy skończą to w tej 5-latce :D
Danuta16:05, 01.08.2019
Jesli nie bedzie windy lub tasmociagu na przewozenie bagazu takiego jak np we Wroclawiu to kuracjusze starsi ludzie nadal beda sie meczyc
Radni PiS piszą do minister zdrowia
No cóż , niech Gruby Bartek przestanie wreszcie narzekać i niech się bierze za robotę. Mniej żarcia , więcej pracy ....
Ratownik
00:33, 2025-07-04
Radni PiS piszą do minister zdrowia
Jeśli się nie mylę, to poprzedni dyrektor szpitala twierdził, że największym szkodnikiem w służbie zdrowia był pisowski minister Radziwiłł.
Danny
22:38, 2025-07-03
Radni PiS piszą do minister zdrowia
Moja znajoma pielęgniarka o wieloletnim, stażu pracy stwierdziła jednoznacznie, że największym problemem polskiej służby zdrowia są lekarze. Oto przykłady : gdzie są kasy fiskalne u prywatnych, lekarzy, gdzie kartoteki pacjenta u w. wymienionych, zacieranie odpowiedzialności po nieudanych zabiegach.... Czasami podczas wizyty pierwszym konsultantem lekarza jest " dr Gugel". Podczas wizyty u rodziny w jednym z krajów UE. jeden z moich znajomych musiał udać się po poradę lekarską. Ze zdziwieniem stwierdził, że w komputerze pana doktora ( z pochodzenia Polaka) jest odnotowana jego wizyta sprzed dwóch lat kiedy sobie skaleczył rękę. Odpowiedź lekarza była taka,że dla ewentualnych kłopotów musi być ślad jego pobytu przez pięć lat. A u nas ; może cię zapisze gdzieś w notesiku .....
Klient prywatnej słu
17:07, 2025-07-03
Radni PiS piszą do minister zdrowia
Przecież obecnie wybrany dyrektor szpitala pracował jako z-ca poprzednika i doskonale orientował się w sytuacji placówki.Teraz narzeka na kogo?siebie???????????
torunska73
16:49, 2025-07-03
2 0
Bo przepisy stanowią takie wymogi. Określone jest minimum i tyle zostanie zaprojektowane i wykonane. Po co projektować więcej skoro prawo wymaga tylko tyle, resztę trzeba wykorzystać w możliwie jak największym zakresie a wiadomo że liczba miejsc robi wrażenie więc im więcej tym lepiej. A miejsca dla niepełnosprawnych są szersze a więc im jest ich więcej tym mniej standardowych zostanie wykonanych. Zadziałało prawo "wyciśnij z miejsca tyle ile się da"