Przegląd tarcz diamentowych do betonu 230 mm do szlifierek kątowych firmy Distar

Porozmawiajmy bardziej szczegółowo o zaletach linii tarcz betonowych Distar turbo i segmentowych.

Z pewnością na półkach sklepowych lub na stronach internetowych spotkałeś wiele odmian tarcz diamentowych do betonu od firmy Distar i zastanawiali się, dlaczego istnieje tak wiele różnych tarcz do jednego materiału. Tak naprawdę, gama takich tarcz do betonu jest bardzo szeroka, ale zrobiono to nie bezmyślnie, a z pewnego powodu, ponieważ w budownictwie występuje wiele betonów o różnej wytrzymałości.

Ponadto niektóre wyroby betonowe można produkować bez dodatkowej warstwy zbrojeniowej, inne z minimalnym pasem zbrojenia, a w trzecich można nawet napotkać takie konstrukcje jak ceownik i dwuteownik. Prawie niemożliwe jest wykonanie zadania z obróbki wszystkich tych materiałów za pomocą jednej tarczy, dlatego stworzono całą linię tarcz diamentowych, która umożliwia dobór tarczy do materiału w celu optymalizacji kosztów osprzętu diamentowego.

Wszystkie tarcze diamentowe do betonu 230 mm dzielą się na 2 kategorie - turbo i segmentowe. Tarcze turbo są to jednolite kółka, których warstwa diamentowa ma różne wgłębienia. Podnoszą wydajność chłodzenia w trakcie cięcia. Warstwa diamentowa tarczy segmentowej jest podzielona na sektory, które są również nazywane segmentami. Pomiędzy segmentami jest przestrzeń, dzięki czemu rozszerzalność cieplna tarczy podczas przegrzania się praktycznie nie wpływa na jego wydajność. Najczęściej takie przegrzanie może wystąpić podczas długich i głębokich cięć, a także w obecności dużej ilości metalu, który musimy ciąć. Chociaż zarówno w linii turbo, jak i w linii segmentów istnieją tarcze diamentowe 230 mm do betonu zbrojonego, najczęściej mistrzowie podczas obróbki takiego materiału starają się używać właśnie tarcz segmentowych. Porozmawiajmy bardziej szczegółowo o zaletach linii tarcz betonowych Distar turbo i segmentowych.

Tarcze turbo do betonu 230 mm

Tarcze diamentowe do betonu typu turbo najlepiej stosować na krótkich i płytkich cięciach, ponieważ są one bardzo podatne na przegrzanie korpusu. Jeśli kupiłeś tarczę turbo i musisz wykonywać długie cięcia, najlepiej to robić za pomocą metody cięcia wahadłowego. Metoda wahadłowa oznacza stałe wyjście tarczy z materiału w celu bardziej wydajnego chłodzenia. Innymi słowy, najpierw zagłębiasz się w materiale, a następnie wyprowadzasz tarczę na zewnątrz i w tym trybie wykonujesz całe cięcie. Zbadajmy bardziej szczegółowo, które tarcze turbo są prezentowane w linii Distar oraz jakie są ich zalety i różnice.

• Super Max. Tarcza ta ma średnicę 232 mm i wysokość warstwy diamentowej 15 mm. Ma bardzo interesującą, z technicznego punktu widzenia, warstwę diamentową, której zęby mają różne wysokości i grubości. Ta cecha konstrukcyjna znacznie zwiększa szybkość obróbki dowolnego betonu. Tarcza ta ma najwyższą żywotność pracy nie tylko między tarczami turbo, ale także segmentowymi. Doskonałe nadaje się do obróbki betonu zbrojonego i ciężko zbrojonego, a także cegieł klinkierowych i dachówek.
• Extra Max. Ta tarcza diamentowa jest bardzo podobna do poprzedniej, tylko wszystkie jej zęby mają tę samą grubość. Przedstawiona ze średnicą 230 mm i ma wysokość warstwy diamentowej 12 mm. W jej korpusie wykonano wiele dodatkowych otworów, które znacznie poprawiają jej chłodzenie podczas pracy. Żywotność tego produktu jest nieco niższa niż w przypadku Super Max, ale jest to równoważone niższą ceną i szeroką gamą obrabianych materiałów. Tarcza ta doskonale nadaje się do obróbki cegieł zwykłych lub klinkierowych, betonu zbrojonego i ciężko zbrojonego, płyt chodnikowych i dachówek.

Tarcze segmentowe do betonu 230 mm

Jak wspominaliśmy powyżej - tarcze segmentowe doskonale nadają się do długich i głębokich cięć, jest to szczególnie ważne podczas cięcia bruzd do podłączenia mediów. Tarczami segmentowymi można ciąć zarówno metodą wahadłową, jak i na całą głębokość naraz. Przyjrzyjmy się, które tarcze są prezentowane w linii segmentowej marki Distar.

• Bestseller Universal. Jest to niedroga tarcza segmentowa o średnicy 230 mm i wysokości warstwy diamentowej 12 mm. Jej segmenty są dodatkowo turbowane, dzięki czemu uzyskuje się wysoka prędkość obróbki materiału. Ma stosunkowo niską żywotność i doskonale nadaje się do obróbki granitu, cegły i betonu o niskim stopniu zbrojenia.
• Technic Advanced. Ta tarcza jest produkowana w średnicy 232 mm z wysokością warstwy 12 mm i jest najbardziej rozpowszechnioną tarczą do cięcia bruzd. Na swoich segmentach ma nieduże zęby, a także dodatkowe turbowanie, co zapewnia doskonałą wydajność i chłodzenie. Jej żywotność jest nieco wyższa, niż u poprzedniej, a zakres obrabianych materiałów obejmuje granit, płyty chodnikowe i beton o małym i średnim stopniu zbrojenia.
• RM-W Smart. Ta tarcza ma unikalną funkcję, dzięki której można zrozumieć, kiedy tarcza się przegrzewa i należy jej dać czas aby ostygnąć. Na jego korpusie nakładana jest specjalna mieszanka, która po przegrzaniu się korpusu zaczyna być czerwona, sygnalizując przegrzanie tarczy. Ta tarcza diamentowa ma średnią żywotność i nadaje się do obróbki cegieł, płyt chodnikowych, krawężników i betonu o niskim stopniu zbrojenia.
• XXL. Bardzo ciekawy i agresywny kształt jej segmentów, a także wysoka warstwa diamentowa 20 mm bardzo przyciągają uwagę do tego produktu. Dzięki wysokiemu segmentowi żywotność tej tarczy jest imponująca. Jest w stanie obrabiać wszystkie rodzaje cegieł, w tym cegły ogniotrwałe, a także beton niezbrojony i słabo zbrojony. Ponadto, ze względu na wysoką żywotność, może być stosowana na materiałach ściernych: kostce brukowej, krawężnikach i świeżym betonie.
• Classic. Tarcza ta, w przeciwieństwie do wszystkich poprzednich, jest wykonana na korpusie ze stali hartowanej, co czyni ją bardziej odporną na wszelkie obciążenia. Cechuje się bardzo wysoką żywotnością, dlatego doskonale nadaje się do obróbki bardzo ściernych materiałów: płyt chodnikowych, świeżego betonu i betonu z niedużym zbrojeniem.
• Meteor. Tarcza ta jest produkowana na hartowanym korpusie z wysokością warstwy diamentowej 12 mm, a wszystkie jej segmenty są obwicie turbowane. Mimo tego szybkość obróbki tej tarczy nie jest wysoka, ale to rekompensuje imponująca żywotność. Ta tarcza doskonale radzi sobie z ciężko zbrojonym betonem, ale nie jest zalecana do stosowania na materiale bez metalu.
•  Meteor H15. Ulepszona wersja poprzedniej tarczy diamentowej do betonu. Ma dużą liczbę segmentów turbo, dzięki czemu prędkość obróbki jest znacznie wyższa. Doskonale sobie radzi z każdym metalem w betonie, w tym ceownikiem, dwuteownikiem, a nawet szynami!

Jak widzimy, chociaż zakres produktów firmy jest bardzo szeroki, mistrz może łatwo dobrać tarcze diamentowe do cięcia betonu pod materiał i wymagany zakres pracy. W przypadku niektórych obiektów może wystarczy niedrogiej tarczy turbo o niskiej żywotności, podczas gdy w przypadku innych odpowiednia będzie tylko tarcza segmentowa z hartowanym korpusem, przeznaczona do obróbki ciężko zbrojonego betonu.