Dworzec w jest realizowany w trybie „Projektuj i buduj” w formule Innowacyjnego Dworca Systemowego. Budynek posiada prostą formę architektoniczną. Zasadniczo składa się on z wiaty, pod którą zlokalizowano dwa pawilony mieszczące część pasażerską oraz komercyjną. Dominantą nowego budynku jest wieża zegarowa o wysokości 8 metrów. W części pasażerskiej będą mieściły się niewielka poczekalnia oraz toalety ogólnodostępne. Pod wiatą, na obu jej końcach, zlokalizowano stojaki rowerowe wraz ze stacją naprawy rowerów.
[ZT]17855[/ZT]
Oprócz nowoczesnej i prostej formy architektonicznej dworzec będzie posiadał wiele usprawnień dla niewidomych, niedowidzących i niepełnosprawnych. Wśród nich m.in. oznakowanie w alfabecie Braille`a, mapy dotykowe oraz toaleta dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Dworzec będzie również dworcem proekologicznym. Na dachu budynku zostaną umieszczone panele fotowoltaiczne o łącznej mocy 3 KWp, które wytworzą około 2700 kWh energii elektrycznej.
Koszt inwestycji to prawie 5 mln złotych. Ostateczny termin otwarcia obiektu będzie uzależniony od dalszego przebiegu prac budowlanych oraz wykonania odbiorów technicznych. O terminie oddania budynku do użytku, poinformujemy.
Bestan120:21, 14.12.2020
0 0
Sieć jest bardzo nowoczesna. Oszczędza nie tylko pieniądze ale chroni środowisko. Nie emituje ciepła ani nie marnuje światła. Brawo za inicjatywę. 20:21, 14.12.2020