Pierwsze zadanie - zagospodarowanie okolic dworca należących do PKP - zakończyło się. Przypomnijmy, że do przetargu na przebudowę placu przed dworcem i budowę tunelu nie zgłosiła się żadna firma, która chciałaby wykonać te dwie inwestycje. W drugim przetargu żadna z firm, które się zgłosiły, nie zaproponowała kwoty realizacji przebudowy, która byłaby zgodna z tą, ustaloną w kosztorysie. Władze miasta podjęły decyzję o zwiększeniu środków na ten cel.
Plac przed dworcem zyskał miejsca do postoju na chwilę tzw. kiss and ride, całkowicie nową nawierzchnię oraz wymieniona została infrastruktura podziemna. Zamontowano oświetlenie LED-owe, postawiono dwie nowe wiaty przystankowe z tablicą elektroniczną. Całość ozdobiły nasadzenia.
Inwestycja kosztowała blisko 5,4 mln, z czego 3,5 mln to środki pozyskane z Unii Europejskiej. Inwestycję zrealizowała firma Budimex z Warszawy.
W związku z zakończeniem prac, na dworzec przywrócony zostaje ruch kołowy. Autobusy komunikacji miejskiej odjeżdżały będą z przystanków zlokalizowanych an placu przed dworcem PKP. Jest to jednoznaczne z usunięciem tymczasowych przystanków na ul. Magazynowej.
Drugie zadanie realizuje firma Polwar S.A. z Gdańska, która wybuduje tunel pod torami oraz parking przy ul. Magazynowej. Prowadzone są intensywne prace na tym terenie – trwa zalewanie ścian tunelu betonem, widać już pierwsze krawężniki na parkingu.
[ZT]14239[/ZT]
[KONKURS]1133[/KONKURS]
0
0
0
0
0
0
Mirosław Amonowicz
