[ZT]10320[/ZT]
[DAWNY]1537012818675[/DAWNY]
0
0
0
0
0
0
Wyborca10:43, 23.09.2018
No proszę.... a niedawne komentarze na temat tramwaju który pojawił się w wyborczym programie pani kandydatki na prezydenta Inowrocławia wzbudzał żarty i śmiech. .... może jednak warto pomyśleć o tym nie w kontekście linii w całym mieście ale jednej linii turystycznej z atrakcjami wewnątrz tramwaju, z prezentacjami typu Inowrocław dawniej, z multimedialnym przewodnikiem, co jakiś czas z muzyką na żywo czy poczestunkiem kujawskimi specjalnymi. Tramwaj mogłyby reklamować Solanki oraz Sanatoria za opłatą, mógłby być wynajmowany firma z zakresu turystyki, gastronomi, kultury w celach promocyjnych. Widzę tylko same zalety... I proszę nie mówmy ze taki projekt to koszt.. dziś wszystko kosztuje.... terma tez kosztowała a jesień zima nie funkcjonuje... żeby miasto się rozwijało i przyciągało trzeba inwestować, ale realnie a nie tylko podczas kampanii wyborczej czcze rozdawnictwo pieniędzy wirtualnych byle wyborca zagłosował i dał się nabrać.
Andwoj08:35, 07.09.2025
Wyborco, piszesz, żeby nie mówić o kosztach. A w przypadku tramwaju, nawet takiego turystycznego, to jest cała masa problemów i to bardzo dużych. Poczynając o budowy i utrzymaniu torowiska (musi spełniać warunki do przewozu ludzi), poprzez stację zasilającą, trakcję na ulicach (jak ją teraz zbudować, w istniejącej infrastrukturze). Nie dziw też, że tramwaje są tylko w miastach ponad 100 tys. mieszkańców, a wyjątkiem jest tylko Grudziądz. Nie widzę żadnych szans ani sensu odbudowy u nas linii tramwajowej. Jedyne miasto w Polsce, gdzie po 1960 r. powstała sieć tramwajowa to Olsztyn; gdzie indziej tylko i wyłącznie tramwaje zostały zlikwidowane.
Ob.12:46, 07.09.2025
Mrzonki bez pokrycia finansowego i biznes planu. Jeśli autor posta chce to niech zbuduje linię tramwajową. W czasach autobusów elektrycznych i bus-pasów w mądrych dużych miastach to proszenie się o katastrofę finansową. Elektryczne melexy kursujące i przewożące chętnych do odwiedzenia miejsc historycznych robią bokami z braku chętnych. Zabytki, kościoły Ruina I Mikołaja na stałe zamknięte. Odzwyczailiśmy ludzkość od zwiedzania miasta. Te troszeczkę kuracjuszy na funduszu NFZ jak zapłacą najwyższą stawkę w Polsce "opłaty klimatycznej" to nie mają za co jechać melexem. Dwadzieścia lat degradacji miasta we wszystkich aspektach kłania się brakiem wycieczek. Wpadają ludzie na kilka godzin ale złotówki tu nie zostawiają, nie ma gdzie i na co.
Pozostałe komentarze
Ob. 12:52, 07.09.2025
Był krótki czas kiedy z Rynku do Mątew jeżdził autobus piętrowy. Przystanek początkowy na Rynku na przedłużeniu Szerokiej, naprzeciw Langnera a póżniej Kasieńki, sklepu spożywczego, takich delikatesów ale z wszystkim.
❓Foto-zagadka na dziś. Czy wiesz, gdzie to jest?
A jestem tam codziennie. Pod latarnią najciemniej mówi przysłowie. 👍
ANTYPIS
17:19, 2025-09-07
❓Foto-zagadka na dziś. Czy wiesz, gdzie to jest?
To jest szczyt bloku przy ul.Marii Konopnickiej 25 widok od strony ul. Narutowicza,
Prawdziwa Grażka
17:00, 2025-09-07
Inowrocławski szpital z długami
Dyro Bartek powinien stanąć na czele protestu głodujących pracowników Szpitala w Inowrocławiu !
Kucharka szpitalna
14:06, 2025-09-07
Przez Rynek niegdyś jeździły tramwaje i autobusy
Był krótki czas kiedy z Rynku do Mątew jeżdził autobus piętrowy. Przystanek początkowy na Rynku na przedłużeniu Szerokiej, naprzeciw Langnera a póżniej Kasieńki, sklepu spożywczego, takich delikatesów ale z wszystkim.
Ob.
12:52, 2025-09-07
Mirosław Amonowicz
