[FOTORELACJA]2496[/FOTORELACJA]
Inwestycję realizowano w trybie „Projektuj i buduj” w formule Innowacyjnego Dworca Systemowego. Budynek posiada prostą formę architektoniczną. Zasadniczo składa się on z wiaty, pod którą zlokalizowano dwa pawilony mieszczące część pasażerską oraz komercyjną. Dominantą nowego budynku jest wieża zegarowa o wysokości 8 metrów. W części pasażerskiej mieści się niewielka poczekalnia oraz toalety ogólnodostępne. Pod wiatą, na obu jej końcach, zlokalizowano stojaki rowerowe wraz ze stacją naprawy rowerów.
[ZT]18804[/ZT]
Oprócz nowoczesnej i prostej formy architektonicznej dworzec ma wiele usprawnień dla niewidomych, niedowidzących i niepełnosprawnych. Wśród nich m.in. oznakowanie w alfabecie Braille`a, mapy dotykowe oraz toaleta dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Dworzec jest obiektem proekologicznym. Na dachu budynku umieszczono panele fotowoltaiczne o łącznej mocy 3 KWp, które wytworzą około 2700 kWh energii elektrycznej.
Koszt inwestycji to prawie 5 mln złotych.
0
0
0
0
0
0
Mirosław Amonowicz
