Na przestrzeni ostatnich lat w Polsce branża instalacji fotowoltaicznych zdecydowanie się rozwinęła. Konkurencja cały czas rośnie, dzięki czemu oferty konkretnych producentów są dla nas coraz to bardziej atrakcyjne. Właśnie z tego względu coraz więcej prywatnych osób i mikro przedsiębiorców decyduje się na zainwestowanie w instalację fotowoltaiczną. Nic dziwnego, gdyż kredyt na tą inwestycję nie jest ciężko uzyskać, za sprawą czego bardzo szybko możemy zacząć cieszyć się oszczędnościami generowanymi przez instalację fotowoltaiczną na terenie zachodnipomorskiego.
Jednym z głównych części całej instalacji jest moduł fotowoltaiczny. W poniższym artykule postaramy się dokładnie przedstawić zagadnienia związane właśnie z modułem. Koniecznie zajrzyj do dalszej części tego artykułu!
Moduł fotowoltaiczny jest urządzeniem, który w pełni odpowiada za pozyskanie energii stałej ze środowiska (promieni słonecznych) i przekazanie jej do inwertera, czyli falownika. Tam następnie przekształcana jest ona w prąd zmienny, który trafia bezpośrednio do naszych gniazdek elektrycznych w domach.
Moduł fotowoltaiczny składa się z połączonych ze sobą ogniw fotowoltaicznych, które bezpośrednio odpowiedzialne są za pozyskiwanie energii. Ogniwa składają się z mono lub polikrystalicznego krzemu. Taki rodzaj baterii zaliczamy do I generacji, która ciągle zdecydowanie dominuje nasz rynek w tej branży. Nową rzeczą na rynku są moduły II generacji, w których materiał półprzewodnikowy występuje w postaci cienkiej warstwy i nie zawsze jest nią krzem.
W przypadku modułów fotowoltaicznych pierwszej generacji chyba najczęściej i najchętniej wykorzystywaną baterią jest urządzenie zbudowane z ogniw monokrystalicznych. Takie ogniwa wyprodukowane są z jednego, dużego monokryształu krzemu. Charakteryzują się one najwyższą sprawnością, ale jednocześnie także najwyższą ceną z pośród innych baterii.
Drugą najczęściej spotykaną baterią tej generacji jest bateria słoneczna zbudowana z ogniw polikrystalicznych. Są one nieco bardziej zanieczyszczone, przez co ich sprawność jest niższa. Z tego względu przekłada się to jednak na niższą cenę.
Nowością na rynku, która powstała zaledwie w latach 2011/2012, są ogniwa quasi-monokrystaliczne. Tego rodzaju bateria składa się z ogniw hybrydowych. Ogniwa hybrydowe charakteryzują się monokrystalicznym środkiem i znajdującym się na obrzeżach polikrystalicznym krzemem. Takie rozwiązania pozwala zachować wysoką sprawność (bardzo zbliżoną do ogniwa monokrystalicznego) jednak zachowując stosunkowo niską cenę. Szukając odpowiedniego rozwiązania dla siebie powinieneś zastanowić się właśnie nad ogniwami hybrydowymi.
Są to cienkowarstwowe moduły, które zbudowane są często z innego materiału niż krzem. Wykorzystanym półprzewodnikiem może być w tym przypadku tellurek kadmu czy mieszanina indu, galu i selenu. W porównaniu do modułów I generacji występuje tutaj korzystne dla nas zjawisko znacznej redukcji wykorzystywanego półprzewodnika. Dzięki czemu ogniwa te pracują dłużej i bardziej wydajnie od starszej generacji. Niestety, jak możemy się domyślać przekłada się to również na wyższą cenę, przez co nie jest to chętnie wykorzystywany moduł w naszym kraju.
Również w tym przypadku rozróżniamy kilka podstawowych rodzajów modułów. Przede wszystkim jest to moduł zbudowany z krzemu amorficznego. Ogniwa w tym typie modułu tworzą jedną, zwartą formację zbudowaną z bezpostaciowego krzemu. Moduł amorficzny charakteryzuje niska cena i stosunkowo niska sprawność. Innego typu modułem jest moduł CIGS/CIS. W tym przypadku półprzewodnikiem jest mieszanina miedzi, indu galu i selenu. Tutaj również występuje zwarta formacja półprzewodnika, a sam moduł jest tani i nieco bardziej sprawny od poprzednika. Do dyspozycji mamy jeszcze moduł CdTe, którego półprzewodnikiem jest tellurek kadmu. Wbrew pozorom zastosowany tutaj półprzewodnik jest jak najbardziej bezpieczny w użytku. Dopiero w momencie demontażu musi zostać odpowiednio zutylizowany. Ten rodzaj modułu również jest stosunkowo tani, a jego sprawność umiarkowana.
