Jan Czerniak urodził się 9 stycznia 1923 roku w Miedzeszynku koło Warszawy, a dzieciństwo i lata szkolne spędził na Polesiu. Gdy wybuchła II wojna światowa, jako harcerz pełnił służbę w systemie obserwacyjno-meldunkowym obrony przeciwlotniczej. Jeszcze w 1939 roku został zaprzysiężony w tajnej drużynie harcerskiej, a od 1941 roku działał w strukturach Związku Walki Zbrojnej i Armii Krajowej.
W latach 1942–1945 został wywieziony na roboty przymusowe do Królewca w Prusach Wschodnich. Po zakończeniu wojny wrócił do działalności harcerskiej i kontynuował naukę. Szkołę średnią ukończył w Górze Śląskiej.
Do Wojska Polskiego wstąpił ochotniczo w 1947 roku. Początkowo pracował w szkolnictwie wojskowym, a później obejmował stanowiska dowódcze i sztabowe. Ważną częścią jego służby był Inowrocław, gdzie został zastępcą dowódcy, a następnie dowódcą 2. Pułku Kolejowego.
Od początku lat 60. uczestniczył w przedsięwzięciach inżynieryjnych realizowanych na Pomorzu i Kujawach. Nadzorował m.in. budowę przepraw przez rzeki i elementów infrastruktury wykorzystywanej w systemie drogowym. W dalszych latach pełnił także funkcję szefa wydziału operacyjnego w Dowództwie Zgrupowania Jednostek Kolejowych i Drogowych w Modlinie.
Jan Czerniak przez kilka lat należał również do czołowych lekkoatletów Wojska Polskiego. Sport wyczynowo uprawiał w latach 1947–1954, łącząc starty ze służbą wojskową. Po przejściu w stan spoczynku nadal pozostawał aktywny w środowisku byłych żołnierzy.
W Inowrocławiu angażował się również w utrwalanie pamięci o harcerstwie. Z jego inicjatywą wiązało się nadanie nazw ulic Harcerstwa Polskiego, Szarych Szeregów oraz hm. Marcina Strachanowskiego, a także powstanie tablicy poświęconej historii ruchu harcerskiego w mieście. Pozostawał związany zarówno ze środowiskiem wojskowym, jak i harcerskim.
W 2020 roku ki24.info przeprowadziło rozmowę z płk. Janem Czerniakiem. Dziś, po informacji o jego śmierci, warto wrócić do tego materiału i jeszcze raz posłuchać człowieka, który był świadkiem wydarzeń obejmujących niemal całe stulecie polskiej historii. Zachęcamy do przeczytania tej rozmowy w naszym portalu.
::news{"type":"see-also","item":"17162"}
RobertEl19:39, 17.10.2026
Miałem okazję poznać Pana Jana. Nawet miałem swój skromny udział w wydaniu jego książki ze wspomnieniami. Bardzo sympatyczny człowiek.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ki24.info. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Kalendarium ciekawostek z foto-zagadką: 9 listopada
Tramwaj nigdy Toruńską nie jeździł. Z Rynku , Kasztelańską, Poznańską , kończył trasę obok wieży kopalnianej. W latach międzywojennych zmieniono trasę z Rynku na Świętego Ducha.
Emeryt z Ina
08:40, 2026-11-09
10 lat temu w Inowrocławiu: pijany kierowca gimbusa
Po co wspominacie co rusz co było 10 lat temu? Mało jest rzeczy - które dzień dnia nas dotykają ?
Małgorzata
21:46, 2026-11-08
OMODA 4 zadebiutowała w Polsce. Co za auto!
prawdę mówiąc, to jest g... , a nie artykuł. Reklamówka w Waszym portalu nie jest - moim zdaniem - do niczego potrzebna.
Andwoj
20:11, 2026-11-08
Co dalej z inowrocławskim szpitalem?
Brawo dla dyrektora szpitala za zdrowy rozsądek.
123
18:39, 2026-11-08