Ponad kilometr ulic do przebudowy. Na razie powstanie projekt

Ponad 1,4 km ulic na obrzeżach Inowrocławia ma zostać przygotowanych do gruntownej przebudowy. Chodzi o Drogę do Lotniska oraz ulice Ikara, Śliwaka, Dedala, Rakoczego i Dankowskiego. Dziś część z nich to drogi gruntowe lub pokryte tłuczniem, z nierównościami i gruntowymi poboczami. Miasto zaczyna od przygotowania projektu całego układu.

Najwięcej do zrobienia będzie tam, gdzie mieszkańcy nadal poruszają się po nawierzchniach dalekich od standardu miejskiej ulicy. Droga do Lotniska ma 300 metrów, ul. Śliwaka 270 metrów, a obie pokryte są tłuczniem wapiennym i mają liczne zaniżenia. Jeszcze skromniej wyglądają Rakoczego, Dankowskiego i Dedala – to odpowiednio 110, 250 i 60 metrów dróg gruntowych, również z nierównościami i nieutwardzonymi poboczami.

Najdłuższa jest ul. Ikara – łącznie 425 metrów, jeśli doliczyć trzy przyległe odcinki. Jej nawierzchnia została wykonana z destruktu bitumicznego i w miejskiej dokumentacji oceniono ją jako będącą w dość dobrym stanie. Wszystkie sześć ulic ma obecnie jezdnie o szerokości około 4–5 metrów, a przy każdej funkcjonuje już oświetlenie uliczne.

Nie chodzi tylko o położenie nowej nawierzchni

Przygotowywana dokumentacja ma objąć cały układ drogowy wraz z odwodnieniem i infrastrukturą podziemną, a więc nie będzie to jedynie projekt wymiany nawierzchni. Projektant ma uwzględnić kanalizację deszczową i sanitarną, kanał technologiczny, organizację ruchu, zieleń oraz ewentualne kolizje z istniejącymi sieciami. W razie potrzeby przebudowane lub wyregulowane zostaną także elementy sieci wodociągowej, gazowej, elektrycznej i telekomunikacyjnej.

Dla mieszkańców szczególnie istotna będzie kanalizacja deszczowa, bo sposób odprowadzania wody jest jednym z podstawowych elementów przygotowywanej przebudowy. Projekt ma też uwzględnić badania gruntu oraz sprawdzenie nośności istniejących nawierzchni, jeśli którakolwiek z nich będzie mogła zostać wykorzystana. Ostateczne rozwiązania będą znane dopiero po przygotowaniu i zaakceptowaniu koncepcji, więc dokument nie przesądza jeszcze szczegółowego wyglądu poszczególnych ulic.

Przebudowa może być podzielona na etapy

Miasto zakłada, że cały zakres może zostać podzielony na dwa lub trzy niezależne etapy, które będzie można później realizować osobno. To oznacza, że sześć ulic nie musi zostać przebudowanych jednocześnie, a przyszłe roboty mogą być rozłożone w czasie. Projektant ma również przygotować potrzebne podziały działek i uzyskać decyzje pozwalające przejść później do realizacji inwestycji.

Na obecnym etapie mieszkańcy nie powinni jeszcze spodziewać się ekip budowlanych. W ciągu 60 dni od podpisania umowy ma powstać koncepcja z wizualizacjami, natomiast kompletna dokumentacja wraz z wymaganymi decyzjami ma być gotowa w ciągu 240 dni. Dopiero wtedy będzie można mówić o przygotowaniu przetargu na właściwe roboty i konkretnym terminie przebudowy ulic.

::news{"type":"see-also","item":"66336"}

::event{"type":"vertical","item":"5876"}