Dacia rozszerza ofertę w segmencie C o model Striker. Nowy crossover ma łączyć podwyższone zawieszenie i możliwości SUV-a, przestronność kombi oraz bardziej aerodynamiczną sylwetkę hatchbacka. W gamie znajdą się m.in. napędy hybrydowe, wersja LPG oraz odmiana 4x4.

::photoreport{"type":"see-button","item":"6852"}

::video{"type":"onnetwork","item":"8442","variant":"0"}

Striker mierzy 4,62 m długości, a jego prześwit wynosi 19 cm w wersjach 4x2 i 20 cm w odmianie 4x4. Samochód ma przy tym tylko 1,53 m wysokości, czyli wyraźnie mniej niż typowe SUV-y segmentu C.

Duży bagażnik i praktyczne wnętrze

Jednym z mocnych punktów modelu ma być bagażnik o pojemności do 600 litrów. Tylne siedzenia są dzielone w proporcji 60/40, a system Easy Fold pozwala składać ich oparcia od strony bagażnika.

W kabinie znajdzie się centralny ekran dotykowy o przekątnej 10,1 cala, cyfrowy zestaw wskaźników oraz system mocowań YouClip. W zależności od wersji dostępne będą m.in. panoramiczny dach, podgrzewane fotele i kierownica, elektrycznie regulowany fotel kierowcy oraz automatycznie otwierana klapa bagażnika.

Hybryda, LPG i napęd 4x4

W ofercie przewidziano kilka zelektryfikowanych napędów. Mild hybrid-G 140 łączy silnik benzynowy 1.2 z instalacją LPG i układem miękkiej hybrydy 48 V.

Hybrid 155 wykorzystuje benzynowy silnik 1.8, dwa silniki elektryczne i automatyczną przekładnię. Według producenta podczas jazdy miejskiej samochód może poruszać się w trybie elektrycznym nawet przez 80 proc. czasu.

Dla kierowców potrzebujących napędu na cztery koła przygotowano Hybrid 150 4x4. Przednią oś napędza silnik spalinowy wspomagany układem mild hybrid, natomiast za tylną odpowiada osobny silnik elektryczny. Kierowca otrzymuje tryby Auto, Eco, Snow, Mud/Sand i Off-Road.

Cztery wersje wyposażenia

Striker będzie oferowany w odmianach essential, expression, extreme i journey. Extreme ma być skierowany głównie do osób korzystających z auta poza utwardzonymi drogami, natomiast journey postawi bardziej na komfort podczas dłuższych podróży.

Standardowe systemy bezpieczeństwa obejmą m.in. automatyczne hamowanie awaryjne, rozpoznawanie znaków, asystenta pasa ruchu, monitorowanie uwagi kierowcy i adaptacyjny tempomat.

Ceny Dacii Striker nie są jeszcze znane.

::news{"type":"see-also","item":"66003"}