Mercedes-Benz wprowadza na rynek pierwszy elektryczny model CLA Shooting Brake. Nowe kombi łączy sportowy charakter z praktycznością i wszechstronnością. Samochód oferuje do 761 km zasięgu (CLA 250+), przestronny bagażnik (455–1290 l) oraz dodatkowe 101 litrów z przodu (tzw. frunk).

[FOTORELACJANOWA]5476[/FOTORELACJANOWA]

Styl i aerodynamika

Do słupka B CLA Shooting Brake dzieli stylistykę z wersją sedan: charakterystyczny „rekin nos”, 142 podświetlane gwiazdy LED z przodu i listwa świetlna z tyłu. Łagodnie opadająca linia dachu z panoramicznym, opcjonalnie podświetlanym szklanym dachem tworzy spójną, dynamiczną sylwetkę.

Praktyczne wnętrze i większa przestrzeń

Nowy model jest większy od poprzednika – dłuższy o 35 mm i wyższy o 27 mm. Wnętrze zapewnia więcej miejsca na głowy i nogi, szczególnie z tyłu. Składane siedzenia w proporcji 40:20:40 oraz relingi dachowe i hak holowniczy zwiększają funkcjonalność. Dopuszczalna masa przyczepy to 1500 kg (RWD) lub 1800 kg (4MATIC).

Nowoczesne wnętrze

Kabina opiera się na architekturze sedana CLA. Nowy Superscreen MBUX obejmuje do trzech wyświetlaczy, w tym opcjonalny ekran pasażera. System multimedialny wspiera strumieniowanie (Disney+, Sony) i gry w chmurze. Dostępny jest też head-up display i „gwiezdne” podświetlenie deski rozdzielczej.

Inteligentne technologie

CLA Shooting Brake korzysta z systemu operacyjnego MB.OS z aktualizacjami OTA, sztuczną inteligencją (Microsoft, Google) i Asystentem MBUX z interfejsem ChatGPT-4o. System obsługuje złożone dialogi, rozpoznaje emocje i jest zintegrowany z mapami Google. Planowanie trasy uwzględnia warunki ładowania i optymalizuje czas podróży.

Elektryczny napęd nowej generacji

Model oferuje dwa warianty:

• CLA 250+: 272 KM, zasięg do 761 km, zużycie 12,7–15,2 kWh/100 km

• CLA 350 4MATIC: 354 KM, zasięg do 730 km, zużycie 13,2–15,7 kWh/100 km

Oba korzystają z litowo-jonowych akumulatorów (85 kWh) i nowej dwubiegowej przekładni. Ładowanie prądem stałym (DC) do 320 kW pozwala odzyskać 310 km zasięgu w 10 minut. Maksymalna moc ładowania AC to 22 kW.

Hybryda 48 V jako alternatywa

CLA Shooting Brake będzie również dostępny z napędem hybrydowym 48 V. Zintegrowany silnik elektryczny wspiera jazdę w niskim zakresie mocy i umożliwia rekuperację energii na wszystkich biegach (do 25 kW).

Bogate wyposażenie standardowe

Standard obejmuje reflektory LED, podgrzewane fotele ARTICO, kierownicę obszytą skórą, klimatyzację THERMATIC i nowoczesne multimedia z kamerą do selfie. W bagażniku EASY-PACK, siatki, gniazdo 12 V i system mocowania bagażu. Do tego przewód 22 kW i dostęp do sieci ładowania MB.CHARGE.

Elastyczna platforma MMA

Nowy CLA Shooting Brake został zbudowany na innowacyjnej platformie MMA, przeznaczonej dla pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Architektura pozwala na redukcję kosztów i uproszczenie procesów dzięki współdzieleniu komponentów w całej rodzinie modeli.

[ZT]50796[/ZT]