W konferencji uczestniczyli prezydent Inowrocławia Arkadiusz Fajok, starosta inowrocławski Wiesława Pawłowska, wicestarosta Henryk Procek oraz burmistrz Kruszwicy Mikołaj Bogdanowicz. Spotkanie było poświęcone podsumowaniu ubiegłotygodniowego protestu w Warszawie oraz temu, co samorządy zamierzają robić dalej.
Arkadiusz Fajok rozpoczął od podziękowań dla mieszkańców, którzy zdecydowali się pojechać do Warszawy. Podkreślał, że część uczestników brała urlopy i poświęciła swój wolny czas, aby wesprzeć inicjatywę dotyczącą połączeń drogowych regionu.
„To naprawdę duża grupa osób, która zdecydowała się, poświęcając swój czas wolny, żeby zaprotestować i wesprzeć naszą inicjatywę” – mówił prezydent.
Fajok stanowczo odrzucał zarzuty, że wydarzenie przygotowano z myślą o jednej stronie politycznej. Przekonywał, że do udziału zaproszono parlamentarzystów reprezentujących różne środowiska.
„Droga nie ma barw politycznych i powinniśmy stać w jednym szeregu” – przekonywał. „Wszyscy mieli taką samą szansę. A to, kto pojawił się na tym proteście, trudno nam było wykluczać kogokolwiek z protestu” – dodawał.
Prezydent ponowił również zaproszenie do rozmów dla parlamentarzystów, którzy nie spotkali się z protestującymi przed Sejmem.
„Chcemy się spotykać, chcemy rozmawiać ponad podziałami politycznymi” – mówił. Deklarował, że rozmowy mogą odbyć się zarówno w inowrocławskim ratuszu, jak i w Warszawie.
Najważniejsza zapowiedź dotyczyła jednak dalszych działań.
„Mamy w planach różnego rodzaju inicjatywy, akcje lokalne, wspólne, w swoich samorządach. Na pewno na tym jednym proteście nie poprzestaniemy” – zapowiedział Fajok.
Oficjalny miejski komunikat opublikowany po proteście również przedstawia manifestację jako początek dalszych działań w sprawie infrastruktury drogowej.
Starosta Wiesława Pawłowska mówiła o potrzebie współpracy samorządów całego powiatu. Jednocześnie krytycznie odniosła się do sytuacji, w której poszczególne samorządy i politycy prowadzą działania osobno zamiast wspólnie.
„Nadal deklarujemy wolę wielkiej aktywności i wsparcia dla wszystkich, którzy będą działać na rzecz skomunikowania naszego powiatu i miasta Inowrocławia” – mówiła. Pawłowska podkreślała, że jej zdaniem lokalny samorząd powinien koncentrować się przede wszystkim na potrzebach mieszkańców, niezależnie od partyjnych sympatii.
„Samorząd powinien brać sprawy w swoje ręce i powinien decydować bez względu na to, jakie barwy polityczne ma dany członek rady” – przekonywała. Starosta wskazywała również na gospodarcze i komunikacyjne znaczenie lepszych dróg dla powiatu.
„Drogi powiatowe powinny mieć łączność również z węzłami komunikacyjnymi i powinny nas doprowadzać do dróg szybkiego ruchu” – mówiła. Według Pawłowskiej obecna sytuacja jest skutkiem wieloletnich zaniedbań.
„Z naszego punktu widzenia brak takiej łączności to jest po prostu przyczyna wielu lat zaniedbań. My dzisiaj chcemy powiedzieć: dosyć, chcemy prosić o drogę” – stwierdziła. Starosta oceniła też sam protest jako sukces przede wszystkim dlatego, że – w jej opinii – zwiększył zainteresowanie polityków problemem komunikacyjnym regionu.
„Jeśli nic więcej nie osiągnęliśmy, ale pobudziliśmy naszych parlamentarzystów, żeby zaczęli działać w tej sprawie, to wszystko” – powiedziała.
Wicestarosta Henryk Procek skoncentrował się przede wszystkim na gospodarczym znaczeniu infrastruktury transportowej. Mówił o dostępie do portów lotniczych, portów morskich, dużych miast oraz możliwościach przyciągania inwestorów.
„Oprócz tego, że w naszym powiecie jest ważny kapitał ludzki, ważne są tereny inwestycyjne, a dodatkowo tak zwane okna na świat” – mówił. W jego ocenie dobry dojazd do najważniejszych szlaków transportowych może wpływać na decyzje inwestorów.
„Żeby przyjechali, żeby przylecieli do naszego kraju wielcy inwestorzy, patrzy się na to, jaki jest dojazd z portu lotniczego do danego miejsca” – przekonywał. Procek wskazywał, że dla regionu ważne są połączenia w kilku kierunkach – zarówno w stronę Bydgoszczy i Gdańska, jak i Włocławka czy południa kraju.
„Gdzie byśmy nie spojrzeli, to w każdy kierunek nam jest potrzebny” – mówił. Wicestarosta apelował też o długofalowe myślenie przy projektowaniu nowych tras.
„Musimy patrzeć perspektywicznie. Musimy patrzeć, żeby inwestor też spojrzał perspektywicznie” – podkreślał.
Burmistrz Kruszwicy Mikołaj Bogdanowicz również oceniał warszawski wyjazd pozytywnie. Dziękował mieszkańcom Kruszwicy, którzy uczestniczyli w proteście, oraz służbom zabezpieczającym manifestację.
„Uważam, że warto było” – mówił, odnosząc się do organizacji protestu. Podkreślał też pokojowy charakter wydarzenia.
„Tam była bardzo dobra atmosfera” – stwierdził, dodając, że uczestnicy manifestowali swoje postulaty spokojnie. Bogdanowicz podobnie jak pozostali uczestnicy konferencji przekonywał, że sprawa infrastruktury drogowej powinna łączyć różne środowiska.
„W pewnych sprawach powinniśmy się jednak jednoczyć i nie budować na siłę jakiejś ideologii, i nie upolityczniać tego” – mówił. „Mamy swoje poglądy polityczne, to jest oczywiste. Każdy troszeczkę inne i bardzo dobrze. Na tym polega demokracja” – dodawał.
Burmistrz przypomniał również wcześniejsze inicjatywy samorządów dotyczące poprawy skomunikowania regionu.
„Chcemy coś dobrego dla naszych mieszkańców zrobić, bo widzimy, że jeżeli tego nie uczynimy, to cały czas ten dystans będzie rósł w porównaniu z innymi regionami” – argumentował.
Samorządowcy zgodnie przedstawiali warszawską manifestację jako inicjatywę ponadpartyjną i deklarowali dalszą współpracę z każdym środowiskiem, które poprze zabiegi o lepszą dostępność drogową Inowrocławia i powiatu.
Wokół politycznego charakteru protestu pojawiły się jednak wcześniej odmienne oceny. Dlatego deklaracje wygłoszone podczas konferencji są stanowiskiem organizatorów i uczestniczących w niej samorządowców, a nie rozstrzygnięciem tego sporu.
Jedno jest już jasne: 17 września nie był dla organizatorów końcem działań. Kolejne inicjatywy mają odbywać się zarówno lokalnie, jak i we współpracy między samorządami oraz w kontaktach z parlamentarzystami.
::news{"type":"see-also","item":"65534"}
::addons{"type":"alert"}
Wątek poświęcony walce o lepsze skomunikowanie Inowrocławia i powiatu inowrocławskiego z siecią dróg szybkiego ruchu. Zbieramy tu informacje o proteście w Warszawie, planach dotyczących Via Pomeranii, DK15, DK25 i S10 oraz stanowiskach samorządowców, parlamentarzystów i GDDKiA. Na bieżąco pokazujemy, jakie decyzje i inwestycje mogą realnie wpłynąć na przyszłość komunikacyjną regionu.
2026-09-28
Zawiadomienie do prokuratury. To pokłosie protestu w Warszawie
2026-09-17
„Chcemy tlenu dla naszego rozwoju”. Inowrocławianie protestują w Warszawie
2026-09-17
W dniu protestu GDDKiA wylicza inwestycje. Via Pomeranii w planach jednak nie ma
2026-09-17
Wojewoda o proteście Inowrocławian w Warszawie. Publikujemy całe oświadczenie
2026-09-16
PiS odpowiada Brejzie przed protestem. Pyta o Via Pomeranię i konkrety
2026-09-16
Biuro Brejzy: Senator nie uczestniczy w politykierskich demonstracjach
2026-09-15
Fajok o proteście w Warszawie: „Nie ma żadnego charakteru politycznego”
2026-09-11
Krajniak skrytykował powiat przed protestem. Zarząd odpowiada
2026-09-08
Krajniak: Zanim pojadą do Warszawy, niech zaczną od naszych dróg
2026-09-04
Samorządowcy łączą siły. 17 września protest w Warszawie
Miejscowy19:19, 22.09.2026
A Państwo znów swoje.. jak tak chcecie być ponadpartyjni to zrezygnujcie wszyscy z członkostwa w pis, solidarnej. Odepnijcie się od wpływy tych opcji. Droga nie ma partii panie F. Ale jak już powstanie to partyjnych ojców sukcesu cały ogonek. Działajcie walczcie ale nie mówcie ze inni nie chcą bo są innej opcji.
Prezes 20:04, 22.09.2026
A może zrobimy audyt ilu kolegów i koleżanek Pana prezydenta i jego radnego dostało pracę w spółkach miejskich … oczywiście mając zero kompetencji do tego … zresztą radny od basenów jest znakomitym przykładem … coś czuję że niedługo będzie wielka afera na skalę krajową …
Prymus20:05, 22.09.2026
Jak będzie biznes , praca i przyjazne władze to i drogi się polepszą.
Prezes 20:09, 22.09.2026
A może zrobimy audyt ilu kolegów i koleżanek Pana prezydenta i jego radnego dostało pracę w spółkach miejskich … oczywiście mając zero kompetencji do tego … zresztą radny od basenów jest znakomitym przykładem … coś czuję że niedługo będzie o tym głośno
Pozostałe komentarze
Mieszkaniec18:59, 22.09.2026
Po co nudowaliscie obwodnicę jak i tak wszystkie tiry jadą przez miasto. Tirowski Inowrocław - uzdrowisko 🤣🤣🤣 w tym chorym mieście żyć się nie da a wy jeszcze więcej tirow chcecie. Gratuluje. Bohaterska policja już kompletnie nie radzi sobie z tym co na drogach a wam sie s-ki marzą.
Użytkowniku, pamiętaj, że w Internecie nie jesteś anonimowy. Ponosisz odpowiedzialność za treści zamieszczane na portalu ki24.info. Dodanie opinii jest równoznaczne z akceptacją Regulaminu portalu. Jeśli zauważyłeś, że któraś opinia łamie prawo lub dobry obyczaj - powiadom nas [email protected] lub użyj przycisku Zgłoś komentarz
Kalendarium ciekawostek z foto-zagadką: 9 listopada
Tramwaj nigdy Toruńską nie jeździł. Z Rynku , Kasztelańską, Poznańską , kończył trasę obok wieży kopalnianej. W latach międzywojennych zmieniono trasę z Rynku na Świętego Ducha.
Emeryt z Ina
08:40, 2026-11-09
10 lat temu w Inowrocławiu: pijany kierowca gimbusa
Po co wspominacie co rusz co było 10 lat temu? Mało jest rzeczy - które dzień dnia nas dotykają ?
Małgorzata
21:46, 2026-11-08
OMODA 4 zadebiutowała w Polsce. Co za auto!
prawdę mówiąc, to jest g... , a nie artykuł. Reklamówka w Waszym portalu nie jest - moim zdaniem - do niczego potrzebna.
Andwoj
20:11, 2026-11-08
Co dalej z inowrocławskim szpitalem?
Brawo dla dyrektora szpitala za zdrowy rozsądek.
123
18:39, 2026-11-08